Wir sind Rohloff Servicecenter, Rohloff Testcenter
Die Rastung der Gänge erfolgt einstellungs- und wartungs­frei im Getriebe und die gleichmäßige Gang­ab­stufung von ca. 13,6 % ermöglicht dem Fahrer immer in seinem Leistungsoptimum zu fahren. Die große Gesamt­über­setzung von 526 % hält für jede Fahrsituation den richtigen Gang parat. Fahrspaß pur ist garantiert.
  Die SPEEDHUB 500/14 wird über einen Drehschaltgriff bedient, der sowohl beim Hoch-, als auch beim Runterschalten über je einen separaten Seilzug die Nabe zwangssteuert. Die Indexierung der Gänge erfolgt anders als bei allen bisherigen Schaltsystemen nicht im Schaltgriff, sondern verschleiß- und einstellungsfrei direkt im Getriebe.
In der Rohloff SPEEDHUB 500/14 sind 3 Planetengetriebe hinter-
einander angeordnet.
Die Zahl der Gänge ergibt sich aus der Multiplikation der Gangzahlen der Einzelgetriebe.

In den ersten beiden Getrieben werden je 3 Gänge geschaltet (je 2
Über- bzw. Untersetzungen und einmal starr = 1:1). Dadurch ergeben sich theoretisch (3 x 3 =) 9 mögliche Gänge. Aufgrund symmetrischer Anordnung heben sich 2 Kombinationsmöglichkeiten auf, bzw. ergeben insgesamt eine 1:1 Schaltung der beiden Getriebe (Kombination von Unter- und Übersetzung in den beiden Getrieben, wobei jeweils das gleiche Übersetzungsverhältnis vorliegt. z.B.: erste Stufe 1:1,47 mal zweiter Stufe 1,47 =

Das ergibt sich aus der 1:1 = Starrschaltung jedes einzelnen Getriebes aber auch schon. Ergo: Drei gleiche Gänge, folglich anstatt 9 nur (9 - 2 =) 7 unterschiedliche Gänge.


Nabenschnitt
Das dritte Getriebe verfügt über zwei Gänge. Entsprechend verdoppelt es die sieben Gänge des ersten Getriebes auf insgesamt 14 Gänge für die komplette Nabe.   Mehr Informationen erhalten Sie auf der Website
des Herstellers Rohloff.de
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Beratung / Verkauf:
Georg Bretzinger
Tel. 0721 / 888 805
DoKo-Fahrrad.de - BikeTeam DoKo GmbH - Meisterbetrieb - Rastatter Str. 89, D-76199 Karlsruhe-Rüppurr


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